Flxible model 29-B1/47, autobus de 1947 , voitures anciennes de collection, v2.

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Flxible model 29-B1/47, autobus de 1947

Le Flxible model 29-B1/47, cet ancien Bus fut produit en 1947, un autobus moyen courrier de 29 passagers.

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Flxible modèle 29 B1-47, finitions Bus, année 1947, carrosserie autobus 2 portes 29 places, moteur et boite Buick Eight

Utilisé à Belleville dans le Kansas très populaire à son époque comme moyen courrier.

Ce modèle s'est fabriqué de 1946 à 1957.

Il a été vendu quelques exemplaires à la Trailways et à la Greyhound

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Histoire chronologique de l'ancienne marque d'autobus " Flxible ", Etat-Unis 1913 - 1996.

1913 : création de la marque "Flexible Sidecar Company" par Young et Dudte à Loudonville dans l'Ohio pour fabriquer des sidecars.

1919 : changement de raison sociale pour "The Flxible Company".

1924 : arrêt de fabrication des sidecars.

Reconversion en aménagements de corbillards et ambulances ainsi que des bus pour la ville, ils aménagent des châssis Reo, Cadillac, Buick, et Studebaker principalement.

1953 : ils rachètent la partie bus de Fageol.

1960 : autour de cette année des filiales sont créées principalement au Mexique et en Amérique Latine et un peu plus tard au Québec.

1964 : ils rachètent Southern Coach pour fabriquer des petits bus de proximité.

1970 : ils rachètent la Rohr Industry qu'ils revendront quatre ans plus tard.

Date à laquelle ils s'associent à Grumman pour devenir "Grumman Flxible".

1983 : Grumman vend sa firme à la "General Automotive Corporation".

1996 : la partie Flxible du complexe GAC est déclarée en faillite et disparaît.

Flxible model 29-B1/47, autobus de 1947

Le Flxible model 29-B1/47, cet ancien Bus fut produit en 1947, un autobus moyen courrier de 29 passagers.

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